היסטוריה של טיטניום

מדענים גילו את היסוד טיטניום בשנת 1789, אולם עד 1908, נורבגיה וארצות הברית החלו להשתמש בשיטת ייצור חומצה גופרתית של טיטניום דו חמצני, 1910 במעבדה לראשונה בשיטת הנתרן של ספוג טיטניום, 1948, ארצות הברית מדינות אמריקה דופונט רק בשיטת מגנזיום של ייצור ספוג טיטניום - זה מסמן את תחילתו של הספוג של ספוג טיטניום שהוא ייצור מתועש טיטניום.
תעשיית הטיטניום בסין החלה בשנות החמישים. 1954 המכון לחקר מתכות לא ברזליות של בייג'ין החל לחקור תהליך הכנת ספוג טיטניום, בשנת 1956 מצב הטיטניום כמתכת אסטרטגית הכלולה ב12-תוכנית הפיתוח השנתית, בשנת 1958 במפעל האלומיניום פושון כדי להשיג את המבחן התעשייתי של ספוג טיטניום, הקמת הסדנה הראשונה לייצור ספוג טיטניום בסין, ובמקביל, במפעל לעיבוד מתכות אל-ברזליות ב-Shenyang הקים את מפעל הפיילוט הראשון לייצור ספוג טיטניום בסין. במקביל, הסדנה הראשונה של סין לייצור ספוג טיטניום הוקמה במפעל לעיבוד מתכות לא ברזליות של שניאנג.
בשנות ה-60 וה-70, תחת התכנון המאוחד של המדינה, נבנו יותר מ-10 יחידות ייצור של ספוג טיטניום המיוצג על ידי מפעל זוניי טיטניום, ונבנו מספר יחידות עיבוד טיטניום המיוצגות על ידי Baoji Nonferrou Metals Processing Factory, וכוח מחקר מדעי המיוצג על ידי כמו כן, הוקם המכון לחקר מתכות לא ברזליות של בייג'ין, והפך למדינה הרביעית עם מערכת תעשייתית של טיטניום אחרי ארצות הברית, ברית המועצות לשעבר ויפן. החברה הפכה למדינה הרביעית עם מערכת תעשיית טיטניום מלאה אחרי ארצות הברית, ברית המועצות ויפן.

בסביבות 1980, ייצור ספוג הטיטניום של סין הגיע ל-2,800 טון, אולם בשל חוסר ההבנה של טיטניום על ידי רוב האנשים באותה תקופה, המחיר הגבוה של טיטניום מגביל גם את היישום של טיטניום, ייצור חומרי עיבוד טיטניום של כ-200 טון בלבד, תעשיית הטיטניום בסין בבעיה. בתמיכת מדיניות המדינה, הוקמה ביולי 1982 הקבוצה המובילה לקידום יישומי טיטניום הבין-משרדית הלאומית, המתמחה בתיאום התפתחות תעשיית הטיטניום, שתרמה למצב טוב של התפתחות מהירה ויציבה של תעשיית הטיטניום. בשנות השמונים ובתחילת שנות התשעים, כאשר הייצור והמכירה של ספוג טיטניום וחומרים מעובדים טיטניום בסין היו שניהם בפריחה.

לסיכום, תעשיית הטיטניום בסין עברה שלוש תקופות פיתוח: תקופת החלוציות בשנות ה-50, תקופת הבנייה בשנות ה-60 וה-70, ותקופת הפיתוח הראשונית בשנות ה-80 וה-90. במאה החדשה, הודות להתפתחות המתמשכת והמהירה של הכלכלה הלאומית, גם תעשיית הטיטניום של סין נכנסה לתקופה של צמיחה מהירה.
לאחר שנים של פיתוח, תעשיית הטיטניום של סין אכן השיגה הישגים מדהימים, אך בהשוואה לארה"ב, יפן, רוסיה, תעשיית הטיטניום של סין היא עדיין בפיגור, במיוחד מאז התגברות המשבר הפיננסי, והדגישה את החסרונות והחסרונות של תעשיית הטיטניום בסין. שנת 2014 בכלכלת העולם ממשיכה להיות בדפוס צמיחה חלש, תעשיית הטיטניום העולמית ממשיכה להיות ירידה בהקשר של תעשיית הטיטניום של סין קשה להיות לבד, ונכנסה ל"קיבולת גבוהה, מיקרו רווח, ביקוש נמוך "תקופת החורף.
בהנחיית המדיניות הלאומית של ייצוב צמיחה, התאמת מבנה, שינוי אופן הצמיחה וחדשנות ופיתוח מדעיים וטכנולוגיים, פיתוח הרמוני עם הסביבה וקידום פיתוח בריא ובר קיימא של התעשייה הפך לנושא המרכזי. של פיתוח כלכלי. ההאטה בהשקעות, הרחבת הקיבולת, ירידה בביקוש ועודף מבני של מוצרי טיטניום הביאו לכך שמחיר מוצרי טיטניום מרחף ברמה נמוכה. רוב מפעלי ההיתוך של טיטניום נמצאים במצב שטוח של הפסד או רווח והפסד, מפעלי עיבוד טיטניום נמצאים במצב פעולת מיקרו-רווח, 2014 היא השנה הקשה של תעשיית הטיטניום.
לאחר ההתפתחות המהירה מאז המאה החדשה, כושר הייצור השנתי של ספוג טיטניום של סין הגיע ל-150,000 טון, כושר הייצור של מטילי טיטניום הגיע ל-124,000 טון. בעוד הביקוש בשוק המקומי הואט, הייצור בפועל בשנת 2014 היה 67,825 טון ו-57,039 טון, בהתאמה, עם קצב התחלה לא מספיק, ורוב הארגונים עוסקים בייצור של מוצרים בקצה נמוך, מיצוב, התכנסות מוצרים, תחרות עזה ויעילות נמוכה.
מצד שני, בפיתוח וייצור מוצרים מתקדמים, רפואיים ואחרים, איננו יכולים לענות על צורכי הפיתוח המקומיים, עדיין יש לייבא חומרי סגסוגת טיטניום תעופה וחומרי סגסוגת טיטניום רפואית ומוצרי טיטניום מתקדמים אחרים . לכן, תעשיית הטיטניום בסין נמצאת בעודף מבני.
בעיות מבנה מחדש של תעשיית הטיטניום ובעיות קיבולת יתר צריכות להיות לאומיות, מקומיות וארגוניות כדי לדון בפתרון.
יכולת חדשנות עצמאית אינה חזקה
במשך זמן רב פיתחנו וזיהינו הרבה סגסוגות טיטניום חדשות, אבל לא הרבה מקוריות עצמאיות, רובן המכריע עוקבות אחר חיקוי של מוצרים זרים דומים, ולא מספיק מחקר בסיסי ושיטתי על סגסוגות טיטניום חדשות, מה שמפריע היישום של סגסוגות טיטניום חדשות.
הרכב סגסוגת טיטניום ועקביות הארגון, יציבות אצווה אינה מספיקה
נכון לעכשיו, תעשיית הטיטניום של סין מדורגת במקום הראשון בעולם מבחינת טכנולוגיה וציוד, וייצרה מספר רב של חומרי סגסוגת טיטניום באיכות גבוהה כדי לענות על הצרכים של פיתוח כלכלי לאומי. אבל עבור מטוסים גדולים ומנועי מטוסים ואמינות חומרי סגסוגת טיטניום מתקדמים אחרים, יציבות האצווה גרועה, וכתוצאה מכך להבי מנוע ודיסק מאוורר ורכיבי מפתח אחרים זוחלים עיוותים, ירידה בביצועי המנוע, אינם יכולים לענות על הביקוש הגבוה לחומרים עבור מטוסים גדולים ושתלים רפואיים.