התקדמות חדשה במו"פ של רצועות וסגסוגת טיטניום

בתחום חומרי התעופה והחלל, פרויקט חשוב בפיתוח של רדיד מתכת בטמפרטורה גבוהה עשה לאחרונה פריצת דרך טכנולוגית יוצאת דופן. הפרויקט, המתארח במשותף על ידי Chongqing Sanhang New Materials Technology Research Institute Co., Ltd. וצוות הטכנולוגיה החדשים לחומרי מתכת ו-Near-Net Forming של המרכז למדע וטכנולוגיה של צ'ונגצ'ינג של האוניברסיטה הפוליטכנית הצפון-מערבית, הוא פרויקט מפתח XX שנתמך על ידי Chongqing Science הלשכה הטכנולוגית ב-2022 - "פיתוח ויישום חומרי רדיד מתכת בטמפרטורה גבוהה וחלל".
הפרויקט מתמקד בעיקר בטכנולוגיית ההכנה של יריעות וסגסוגת טיטניום בטמפרטורה גבוהה כגון TC4 ו-Ti2AlNb, ופרץ בהצלחה את טכנולוגיית ההכנה והייצור האיכותית של יריעות וסגסוגת טיטניום בעלי ביצועים גבוהים. בתהליך יישום הפרויקט, צוות בשילוב הדוק עם הצרכים בפועל של יחידות היישום הרלוונטיות בתחום התעופה והחלל, תוך מימוש שילוב עמוק של תעשייה, אקדמיה ומחקר ומחקר משותף.

כחומר חשוב עבור רכיבים מבניים קלים, בעלי חוזק גבוה ועמידים בטמפרטורות גבוהות בכלי תעופה וחלל, נעשה שימוש נרחב ביריעות סגסוגת טיטניום וברדיד לוחות חלת דבש, לוחות סנדוויץ' ורכיבים אחרים. עם תפיסת העיצוב של רכב היפרסוני והגידול בביקוש לפיתוח, הביצועים של יריעות סגסוגת טיטניום ונייר כסף הציגו דרישות גבוהות יותר. מסיבה זו, צוות הפרויקט בחר בסגסוגות TC4 ו-Ti2AlNb כאובייקט המחקר, ובאמצעות פריצת הדרך של טכנולוגיות מפתח כמו גלגול מבוקר טמפרטורה וגלגול וקירור מבוקר, ייעלו משמעותית את תהליך הגלגול של יריעות סגסוגת ונייר כסף, שיפרו משמעותית את מאפיינים ארגוניים, ושיפור רמת הייצור.
תוצאות המחקר והפיתוח מילאו את החסר של יריעות סגסוגת טיטניום בטמפרטורה גבוהה וחוזק גבוה בטווח העובי של 0.08~0.5 מ"מ בסין, וסיפקו את תעשיית התעופה והחלל עם יריעת סגסוגת טיטניום ונייר כסף בעלי חוזק גבוה יותר, עובי דק יותר וביצועי שירות טובים יותר בטמפרטורה גבוהה. יריעות סגסוגת טיטניום בעלי ביצועים גבוהים אלה ניתנים לשימוש לא רק בתחום התעופה והחלל, אלא גם ניתנים להרחבה לחומרי חיפוי רכיבים אלקטרוניים תעופה וחלל, מסך מתקפל טלפון סלולרי ולוח דו-קוטבי של תאי דלק מימן ושדות אחרים, המציגים יישום רחב. לקוחות פוטנציאליים.
בפרט, היישום של תרכובת טיטניום בין-מתכתית בטמפרטורה גבוהה יריעות וסגסוגת Ti2AlNb עשויה להגביר את טמפרטורת הפעולה של רכיבים מרכזיים כגון עור רכב תעופה וחלל וכנף הגה מ-600 מעלות ל-850 ~ 900 מעלות, מה שמספק בסיס חומר חשוב עבור פיתוח של דור חדש של רכבים היפרסוניים.
בעתיד, בהתבסס על תוצאות הפיתוח של יריעת סגסוגת טיטניום בעלת ביצועים גבוהים בפרויקט זה, צוות הפרויקט ימשיך לבצע הדגמת ניסוי פיילוט מעמיקה ועבודת יישומים הנדסיים, ולקדם בהדרגה את הגידול והדגירה התעשייתיים של היריעות והנייר הרלוונטיים מסגסוגת טיטניום על מנת לממש ייצור אצווה, ולתרום תרומה גדולה יותר לקידום הפיתוח של תחום התעופה והחלל של סין.