בדיקת איכות ריתוך - בדיקת איטום

בדיקת איכות ריתוך מתייחסת לבדיקת תוצאות הריתוך במטרה להבטיח את תקינותו, האמינות, הבטיחות והשימושיות של המבנה המרותך. בנוסף לדרישות לטכנולוגיית הריתוך ותהליך הריתוך, בדיקת איכות הריתוך היא גם חלק חשוב בניהול האיכות של מבנים מרותכים.
כאן לדבר על שיטות בדיקת איכות ריתוך: בדיקת איטום.
אז איך בודקים איטום של חיבורים מרותכים?
באופן כללי, ניתן להשתמש בדרכים הבאות לבדיקה:
1, מבחן שקיעה
משמש עבור כלים קטנים או צינורות הכפופים ללחץ פנימי קטן. בדוק לפני שהמיכל או הצינור מלאים בלחץ מסוים (0.4-0.5MPa) של אוויר דחוס, ולאחר מכן שקיעה כדי לבדוק את האיטום, כגון דליפה; המים חייבים להיות בועות מתרחשות. זהו גם אמצעי נפוץ לבדיקה האם פנימית אופניים דולפת.
2, בדיקת מים
הלחץ הסטטי שנוצר ממשקל המים לבדיקת מבנה תופעת הנזילה. בדיקה חזותית היא העיקרית, החלה על המבנה המרותך הכללי אינו נתון ללחץ אך דורש אטימה.

3, בדיקת דליפת אמוניה
בדיקת שימוש ושאיבת פחם זהה, הרגישות שלו גבוהה יותר מבדיקת דליפת נפט. לפני הבדיקה בריתוך כדי להקל על התצפית של צד אחד של המשחה ספוג בשבריר מסה של 5% של HgNO3, תמיסה מימית או מגיב פנולפטלין של נייר לבן או תחבושת, ולאחר מכן מלא באמוניה במיכל או להוסיף נפח חלק של 1% חנקן אוויר דחוס.
אם יש דליפה כלשהי, היא תציף את רצועת הנייר הלבנה או התחבושת בכתמי צבע. תמיסה מימית של 5% HgNO3 טבולה בכתמים שחורים וריאגנט פנולפטלין טובל בכתמים אדומים.
4, בדיקת דליפת נפט
הוא משמש לריתוך מבנה אשר נתון ללחץ פנימי קטן ודורש מידה מסוימת של איטום. חדירות נפט, מתאים מאוד לבדיקת איטום ריתוך. לפני הבדיקה בריתוך כדי להקל על התצפית על צד אחד של המברשת מי סיד, פנימה מעט מאוחר יותר בריתוך בצד השני של המברשת עם נפט, כגון פגמים חודרים, שכבת סיד תוצף בכתמי נפט או להקת נפט. זמן התצפית הוא 15-30דקות.
5, בדיקת ספקטרומטריית מסה הליום
בדיקת ספקטרומטרית מסה הליום היא כיום האמצעי היעיל ביותר לבדיקת איטום, רגישות ספקטרומטר מסה הליום גבוהה מאוד, יכולה לזהות את חלק הנפח של 10-6 הליום. לפני הבדיקה ממלאים את המיכל בהליום ולאחר מכן מזהים דליפה בחלק החיצוני של ריתוך המיכל. החסרונות הם העלות הגבוהה של הליום ותקופת הבדיקה הארוכה.
אמנם הליום יש חדירה חזקה מאוד, אבל פערים קטנים מאוד (פערים כאלה לא ניתן לזהות באמצעים אחרים) של חדירה של זמן רב, כמה מיכלים עבי דופן לעתים קרובות עד עשרות שעות של גילוי נזילות. חימום מתאים יכול להאיץ את מהירות זיהוי הנזילות.
6, בדיקת אטימות גז
בדיקת אטימות היא דוד, מכלי לחץ ודרישות חשובות אחרות של אטימות של המבנה המרותך של אמצעי הבדיקה הקונבנציונליים. המדיום הוא אוויר נקי, לחץ הבדיקה שווה בדרך כלל ללחץ התכנון. יש להגביר את לחץ הבדיקה צעד אחר צעד.
לאחר הגעה ללחץ העיצובי, במשטח הריתוך או האיטום של הצד החיצוני של הציפוי של מי סבון ומי סבון אם מבעבע לבסיס הבדיקה. בגלל סכנת הפיצוץ של בדיקת אטימות, יש לבצע אותה לאחר הסמכה של הבדיקה ההידרוסטטית.
בדיקת אטימות אינה זהה לבדיקת לחץ אוויר:
1, מטרתו שונה, בדיקת אטימות היא לבדוק את אטימות מכל הלחץ, בדיקת לחץ אוויר היא לבדוק את חוזק הלחץ של מיכל הלחץ. שנית, לחץ הבדיקה שונה, לחץ בדיקת אטימות ללחץ התכנון של המיכל, לחץ בדיקת לחץ האוויר ללחץ התכנון של פי 1.15.
בדיקה פניאומטית היא בעיקר לבדיקת חוזק ואיטום הציוד, בדיקת אטימות היא בעיקר לבדיקת אטימות הציוד, במיוחד פגמים חודרים קטנים; בדיקת אטימות מתמקדת יותר בשאלה האם יש דליפה קטנה של הציוד, בדיקה פניאומטית מתמקדת בחוזק הכולל של הציוד.
2, באמצעות מדיום
בדיקה פניאומטית משמשת בדרך כלל בפעולה בפועל של אוויר, בדיקת אטימות אוויר, בנוסף לאוויר, אם מדיום הרעילות גבוה יחסית, אינו מאפשר דליפה או קל לחדור, שימוש באמוניה, הלוגן או הליום.
3, אביזרי בטיחות
בדיקה פניאומטית, אין צורך להתקין אביזרי בטיחות על הציוד; בדיקת אטימות מותקנת בדרך כלל באביזרי הבטיחות ניתן לבצע רק לאחר השלמת (סובלנות).
4, הזמנה
יש לבצע בדיקת אטימות אוויר לאחר השלמת בדיקה פניאומטית או הידראולית.
5, לחץ בדיקה
לחץ בדיקה פניאומטי הוא פי 1.15 מלחץ התכנון, ציוד לחץ פנימי צריך גם להכפיל את גורם תיקון הטמפרטורה; יש להתאים גם מדיום בדיקת אטימות ללחץ בדיקת אוויר ללחץ העיצובי, כגון שימוש במדיה אחרת, בהתאם למדיה.

6. אירועי שימוש
בדיקה פניאומטית: ניתנת עדיפות לשימוש בבדיקה הידראולית, אם בשל מבנה הציוד או סיבות תמיכה לא ניתן להשתמש כאשר הבדיקה ההידראולית, או נפח הציוד גדול כאשר השימוש הכללי בבדיקה פניאומטית. בדיקת אטימות: המדיום מסוכן מאוד או מסוכן במיוחד, או אינו מאפשר דליפה.
בדיקה פניאומטית שייכת לבדיקת הלחץ, על מנת לוודא את חוזק לחץ הציוד. בדיקת אטימות אוויר שייכת לבדיקת אטימות, על מנת לבדוק את ביצועי האיטום של הציוד.